L-iskop ta 'intercooler huwa li jiksaħ l-arja wara li tkun ġiet ikkompressata mit-turbo jew is-supercharger qabel ma tmur għall-magna tal-karozza.
Intercooler jipprovdi prestazzjoni aħjar, u fl-istess ħin inaqqas il-konsum tal-fjuwil. Ukoll, l-emissjonijiet tal-gass tal-egżost u t-tagħbija termali fuq il-magna jżidu l-affidabilità tal-magna meta taqbeż. Il-funzjoni tiegħu hija li tnaqqas it-temperatura ta 'l-arja li titla' wara li l-arja tiġi kkompressata mit-turbo. L-effiċjenza ta 'intercooler titkejjel bis-suċċess li bih jirnexxielu jneħħi din is-sħana.
Meta l-arja tissaħħan, issir inqas densa u titlef l-ossiġnu. F'magna, dan jista 'jikkawża diversi problemi. L-aktar problema komuni hija telf ta 'effiċjenza. Problemi oħra jistgħu jinkludu ħsara u xedd tas-sħana lill-blokka tal-magna u t-tħabbit tal-magna ikkawżat minn bwiet tal-arja fl-arja fornuta għall-kombustjoni.
F'magna, intercooler jikkumpensa s-sħana żejda kkawżata mis-supercharger jew it-turbocharging ta 'magna. Meta l-arja titkessaħ, issir aktar densa. Din id-densità miżjuda tippermetti li jinħarqu aktar arja u fjuwil għal kull ċiklu tal-magna, li fl-aħħar mill-aħħar iżid il-produzzjoni tal-qawwa tal-magna.
Teknikament, intercooler huwa mezz użat bejn l-istadji ta 'supercharging jew supercharging biex tkessaħ l-arja għall-użu fl-istadju li jmiss. Jekk l-apparat jintuża fl-aħħar taċ-ċiklu ta 'spinta, jissejjaħ aftercooler. Minkejja din id-distinzjoni, iż-żewġ ismijiet ħafna drabi jintużaw minflok xulxin.
Barra minn hekk, tirregola wkoll it-temperatura ta 'l-arja u żżid il-ħajja tal-magna u tiżgura li jinżamm il-proporzjon ta' l-arja għall-fjuwil f'kull ċilindru.
